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Los accidentes en estacionamientos ocurren con mucha más frecuencia de lo que usted piensa. Según el Consejo Nacional de Seguridad, hasta el 20 % de todos los accidentes de tránsito ocurren en estacionamientos y garajes.

¿Por qué son tan comunes los accidentes en los estacionamientos? Algunos conductores bajan la guardia en los estacionamientos y garajes debido a que los límites de velocidad son más bajos. Además, los conductores distraídos aumentan la probabilidad de que se produzcan accidentes en los estacionamientos. Hasta dos tercios de todos los conductores admiten utilizar sus teléfonos móviles mientras conducen en un estacionamiento.

A pesar de lo que se pueda pensar, las velocidades más bajas no garantizan la seguridad de los peatones. Cientos de personas inocentes mueren en los más de 50,000 choques que se producen en los estacionamientos cada año, y miles más resultan heridos.

Dadas estas estadísticas de accidentes en estacionamientos, es crucial saber cómo proteger sus derechos en caso de que choquen su automóvil en un estacionamiento. Si usted o un ser querido resulta herido en un accidente de tránsito en un estacionamiento de California, los abogados de PARRIS Law Firm pueden ayudarlo.

¿Quién tiene la culpa en un accidente en un estacionamiento?

Determinar quién tiene la culpa después de un accidente de tránsito siempre es complicado, y los accidentes en estacionamientos no son una excepción.

Las normas de tránsito se aplican en los estacionamientos igual que en la calle. A continuación, se presentan algunas de las situaciones de accidentes en estacionamientos más comunes y quién sería considerado culpable en cada una de ellas:

Automóviles en movimiento frente a automóviles estacionados

1. Si un automóvil en movimiento choca a un automóvil estacionado, el automóvil en movimiento siempre tendrá la culpa, siempre que el automóvil estacionado esté estacionado de forma reglamentaria.
2. Si un automóvil en movimiento choca a un automóvil que está estacionado de forma no reglamentaria en un estacionamiento, es probable que el automóvil en movimiento siga siendo el principal responsable de la culpa, aunque las aseguradoras pueden asignar culpa parcial al propietario del vehículo estacionado de forma no reglamentaria.

Dos automóviles en movimiento

1. Si un automóvil se detiene y otro lo choca por detrás, el automóvil de atrás casi siempre será el culpable.
2. Si un automóvil está girando a la izquierda para ingresar a un puesto de estacionamiento y choca a otro automóvil que va derecho por su carril, el conductor que gira a la izquierda probablemente será culpable.
3. Si un automóvil sale marcha atrás de un puesto de estacionamiento y otro automóvil lo choca, es probable que la culpa se le atribuya al automóvil que sale marcha atrás.
4. Si dos automóviles salen de sus puestos de estacionamiento al mismo tiempo y chocan entre sí, generalmente ambos conductores serán considerados culpables.
5. Si dos conductores giran hacia un puesto de estacionamiento al mismo tiempo, el conductor que gira a la derecha tiene el derecho de paso. In the event of a collision, they may both share fault, or fault may primarily be allocated to the driver turning left.

Automóviles y peatones

1. Si un automóvil no se detiene en una señal de alto o en un cruce de peatones y golpea a un peatón, el conductor del automóvil será culpable.
2. Si un automóvil golpea a un peatón que camina fuera del cruce peatonal, generalmente se considerará culpable al conductor. Los peatones siempre tienen el derecho de paso en los estacionamientos.
3. Si un niño corre detrás de un automóvil que está retrocediendo y el automóvil lo golpea, es probable que el conductor del automóvil tenga la culpa.

¿Y si el estacionamiento es de propiedad privada?

A diferencia de las carreteras y autopistas, muchos estacionamientos son propiedad de una empresa o propietario privado. Cuando va a una gran tienda, por ejemplo, el dueño del centro comercial probablemente también sea dueño del estacionamiento. El propietario del terreno es relevante porque (a) puede desempeñar un papel en quién tiene la culpa del accidente y (b) puede influir en la respuesta de la policía al accidente.

Accidentes en estacionamientos y responsabilidad civil de las instalaciones

Dependiendo de las circunstancias exactas del accidente en el estacionamiento, el propietario del estacionamiento puede ser parcialmente responsable del accidente. Por ejemplo, si el estacionamiento estaba en malas condiciones de mantenimiento o no tenía la señalización adecuada que regulara el límite de velocidad, el propietario podría ser responsable de cualquier choque que ocurra en su propiedad.

El propietario ha abierto el estacionamiento para su visita. Como resultado, debe mantener el estacionamiento seguro mediante el mantenimiento de las carreteras, la señalización de los cruces peatonales y la colocación de señales de alto, entre otras tareas. Si no brinda el “cuidado habitual” al terreno y dicha negligencia provoca daños a una persona en su propiedad, puede ser responsables de cualquier lesión que sufran según la ley de responsabilidad de las instalaciones en California.

Estacionamientos privados y respuesta policial

La ley exige que la policía responda a los accidentes en estacionamientos si alguien resulta herido o muere, independientemente de quién sea el propietario del estacionamiento. Sin embargo, si el accidente no causó heridos y tuvo lugar en un terreno privado, la policía puede o no responder a las llamadas al 911 en el lugar de los hechos. Si no llegan al lugar del accidente, no recibirá un informe policial de primera mano que le pueda entregar a su compañía de seguros.

Incluso sin un informe policial, todavía hay medidas que puede tomar para proteger sus derechos tras sufrir un accidente en un estacionamiento.

Qué hacer tras sufrir un accidente en un estacionamiento

Si un conductor en un estacionamiento lo choca a usted o a su automóvil, hay medidas que puede tomar para proteger sus derechos.

Si le han chocado su automóvil en un estacionamiento y el conductor huyó, deberá llamar a la policía. Obtener un informe policial será extremadamente útil para su reclamo de seguro. También puede solicitar que la policía solicite imágenes de video del propietario de las instalaciones para intentar localizar al conductor que chocó su automóvil. Poder averiguar quién causó el daño a su vehículo le ayudará a obtener una compensación adicional si su compañía de seguros no cubre sus reparaciones o rechaza su reclamo.

Si usted es un peatón un conductor lo atropelló, lo que le causó lesiones, deberá tomar algunas medidas adicionales además de llamar a la policía:

• Huir del lugar de los hechos de un accidente (atropello y fuga) es un delito menor en virtud de la ley de California y un delito grave si alguien resulta herido. Incluso si usted no tuvo la culpa, siempre se debe detener para intercambiar información tras un accidente en el estacionamiento.
• Llamar al 911. Si alguien murió o resultó herido en el choque, la ley de California exige llamar a la policía en el lugar del accidente. Incluso en el caso de choques menores, puede ser útil llamar a la policía para obtener un informe policial. Como se comentó anteriormente, es posible que la policía no responda a accidentes menores en algunos estacionamientos privados. En estos casos, se vuelve aún más crucial recopilar información para respaldar su reclamo en el futuro.
• Tomar fotografías y hacer videos. En ocasiones, la mejor evidencia del accidente en el estacionamiento serán las fotografías y los videos que tome inmediatamente después. Asegúrese de obtener imágenes de las lesiones, de cada vehículo implicado y de toda el área de estacionamiento.
• Intercambiar información de contacto. Debe intercambiar información con el otro conductor siempre que estés implicado en un accidente. Esto incluye nombres, números de teléfono, direcciones, números de licencia de conducir, el número de identificación del vehículo (Vehicle identification number, VIN) de ambos vehículos y su información de seguro.
• Consultar con su médico habitual. Tras sufrir un accidente, visite a su médico habitual lo antes posible. Lesiones que no se presentaron en el lugar del accidente podrían aparecer en las semanas y meses siguientes. Obtener la atención médica que necesita lo antes posible es la mejor manera de proteger sus derechos en caso de un reclamo por lesiones personales más adelante.
• Mantener un diario de lesiones personales. Cuando ha resultado lesionado en un accidente en un estacionamiento, es importante mantener registros detallados de cómo sus lesiones afectan su vida. Tome notas sobre cómo se siente cada día y lo que pudo hacer (o no hacer) debido a las lesiones.
• Hablar con un abogado especializado en accidentes en estacionamientos. Presentar una demanda puede ser lo último que tenga en mente tras sufrir un accidente en un estacionamiento. No obstante, es posible que tenga gastos imprevistos relacionados con el accidente que su seguro no cubra. Es posible que deba presentar una demanda contra el conductor negligente y posiblemente el propietario del estacionamiento para recibir el valor total de su reclamo. El abogado adecuado para casos de accidentes en estacionamientos en California puede ayudarlo.

¿Cómo denuncio un accidente en un estacionamiento?

Cómo denunciar un accidente en un estacionamiento a la policía

En California, debe informar determinados accidentes a la policía cuando:

• Alguien resulta herido o muere.
• Los daños a la propiedad superan los $1000.
• Cualquiera de los conductores implicados en el choque no tiene una licencia de conducir válida.
• Cualquiera de los conductores implicados en el choque estaba bajo los efectos de drogas o alcohol.
• Cualquiera de los conductores huye del lugar de los hechos (atropello y fuga)

Si usted llama a la policía y ellos emiten un informe policial, la policía presentará el informe por usted. Si no lo hacen, tendrá que hacerlo usted mismo. Puede hacerlo llamando a la estación de policía más cercana o a la Patrulla de Carreteras de California (California Highway Patrol, CHP). Una vez presentado, puede obtener una copia del informe para entregársela a su compañía de seguros.

Si está implicado en un choque en un estacionamiento y la policía no emite un informe policial porque el estacionamiento está en una propiedad privada, puede llamar a la estación de policía más cercana y presentar el informe usted mismo. La ley de California exige que haga esto si el conductor que chocó su automóvil no se detuvo ni dejó una nota.

Cómo denunciar un accidente en un estacionamiento al DMV

También debe informar el accidente al Departamento de Vehículos Motorizados (Department of Motor Vehicles, DMV) de California. Si la policía local o la CHP tomaron un informe de accidente, puede usar ese informe para presentarlo en línea ante el DMV. Dispone de diez días a partir de la fecha del accidente en el estacionamiento para informarlo al DMV. No denunciar un accidente al DMV podría resultar en la suspensión de la licencia de conducir, multas y tiempo en prisión.

Cómo denunciar un accidente en un estacionamiento a su compañía de seguros

Incluso si no tiene la culpa, también le recomendamos informar del choque a su compañía de seguros. De hecho, la mayoría de las compañías de seguros lo exigen, incluso cuando no vaya a presentar una reclamo.

Si va a presentar un reclamo ante su compañía de seguros, cuanto antes comience este proceso, más rápido podrá reparar su automóvil y cubrir sus facturas médicas.

Como recordatorio, las aseguradoras de California no pueden aumentar sus tarifas por un accidente que no sea su culpa. Informar sobre su accidente es siempre la mejor manera de proteger sus derechos tras estar implicado en un choque.

Hable con un abogado especializado en accidentes en estacionamientos: Llame a PARRIS

Tras sufrir una lesión grave debido a un accidente en un estacionamiento, los abogados especializados en accidentes de PARRIS Law Firm pueden luchar por sus derechos. Para conocer sus opciones jurídicas, comuníquese con PARRIS hoy para hablar con un abogado con experiencia, especializado en accidentes de tránsito de California. Usted tiene derechos y nosotros podemos ayudarlo a protegerlos.

Conducir supone un riesgo calculado. Según un informe de Esurance de 2020, cada 1,000 millas recorridas, nos enfrentamos a una probabilidad de 1 en 366 de sufrir un accidente de tránsito.

Afortunadamente, la mayoría de estos accidentes son menores. El mismo informe indicó que solo tres de cada 1,000 choques implican víctimas mortales.

Sin embargo, los accidentes de tránsito suponen un riesgo considerable para los conductores estadounidenses. Los accidentes a menudo se enumeran como una de las principales causas de muerte en los Estados Unidos y las víctimas habitualmente sufren daños materiales y lesiones graves.

Teniendo en cuenta estas estadísticas, resulta útil conocer los tipos de accidentes de tránsito más comunes.También resulta útil conocer las causas comunes de los accidentes de tránsito. Si usted o un ser querido alguna vez se ve implicado en un choque de tránsito, saber qué tipo de accidente se produjo puede ayudarlo a explicar las lesiones, obtener ayuda y hacer que se haga justicia.

Tipos más comunes de accidentes de tránsito

Accidentes de un solo vehículo

Cuando conceptualizamos los accidentes de tránsito, muchos de nosotros pensamos en un choque que implica dos vehículos. Sin embargo, en una gran proporción de choques reales solo se ve implicado un automóvil. Muchos sucesos y condiciones causan accidentes de un solo vehículo, entre ellos:

• Carreteras en mal estado.
• Averías del vehículo, como un neumático reventado.
• Visibilidad limitada debido a la oscuridad, humo, niebla o precipitaciones.
• Objetos, animales o peatones en la carretera.
• Condiciones climáticas como lluvia, hielo o viento excesivo.

Todos estos factores quedan fuera del control del conductor. Debido a esto, incluso los conductores más prudentes son susceptibles a sufrir choques de un solo vehículo.

Sin embargo, el hecho de que usted fuera el único vehículo implicado no significa que no podrá obtener una compensación por las lesiones sufridas. Siempre es mejor consultar con un abogado tras sufrir un accidente para explorar sus opciones legales.

Colisión trasera

Los choques traseros se encuentran entre los tipos más comunes de accidentes de tránsito y representan el 29 % de los que causan lesiones graves. Estos choques se producen cuando un vehículo choca con la parte trasera de un automóvil que se ha detenido o ha reducido la velocidad. La culpa casi siempre se atribuye al conductor de atrás, que puede haber ido a exceso de velocidad, distraído o siguiendo demasiado de cerca al automóvil que va delante.

Cuando otro conductor lo choca por detrás, el impacto inesperado desde atrás probablemente le provocará un latigazo cervical. Cuando se conduce a mayores velocidades, las lesiones podrían ser aún más graves. Siempre recomendamos visitar al médico tras sufrir un accidente, incluso si se siente bien. Choques como estos pueden agravar afecciones médicas existentes mucho después del día del accidente.

Colisión por roce lateral

Cuando dos automóviles chocan mientras se desplazan en la misma dirección, el accidente resultante suele ser una colisión por roce lateral. El vehículo recibir un golpe lateralmente si otro conductor no se incorpora a su carril de forma segura. A menudo, el conductor culpable no señaliza, se olvida de comprobar su punto ciego o se desvía hacia su carril mientras conduce distraído.

Los accidentes por roce lateral son peligrosos porque suelen producirse a altas velocidades. Las lesiones podrían ser muy graves dependiendo de cuándo, dónde y cómo se produjo el accidente por roce lateral.

Choque en “T”

Los choques en “T”, que quizás sean el tipo de accidente de tránsito más temido, se producen en intersecciones, estacionamientos y calles residenciales. En un accidente en “T”, la parte delantera del vehículo de un conductor choca de frente contra el costado de otro vehículo (es decir, forma una “T”). Los accidentes en “T” son especialmente peligrosos para los ocupantes del vehículo que recibe el impacto (la parte superior de la “T”), ya que solo las puertas y las bolsas de aire del vehículo los protegen del impacto del automóvil que viene en sentido contrario.

Estos terribles accidentes casi siempre son ocasionados porque el otro conductor no cede el paso. Los conductores que pasan una luz roja o una señal de alto, giran de forma negligente hacia una calle o no se detienen cuando un automóvil sale marcha atrás de un espacio de estacionamiento o de una entrada pueden causar colisiones en “T”. Se sabe que los accidentes en “T” a alta velocidad causan lesiones graves y la muerte, y representaron el 23 % de las muertes por accidentes de tránsito en 2019.

Choque con vuelco

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS), un choque se clasifica como choque con vuelco si el vehículo se vuelca sobre uno de sus costados o techo en cualquier momento durante el choque. Los automóviles más altos, como furgonetas, vehículos utilitarios deportivos (Sport Utility Vehicle, SUV) y camionetas, son más susceptibles a este tipo de choques debido a que su centro de gravedad está más alto. A medida que los SUV y las camionetas han ganado popularidad, los choques con vuelco se han vuelto mucho más comunes.

Los accidentes con vuelco pueden ser el resultado de una colisión de dos vehículos o de un accidente de un solo vehículo. Los accidentes con vuelco de un solo vehículo pueden ocurrir cuando el conductor de un vehículo alto toma un giro demasiado rápido o se desvía para evitar un objeto en la carretera, de manera que inclina el centro de gravedad del vehículo hacia un lado. Otros tipos de accidentes con vuelco de un solo vehículo se producen por “tropezones”, como con un bordillo o un bache.

Independientemente de qué haya causado el accidente, los choques con vuelco son extremadamente peligrosos. Si bien ocurren con mucha menos frecuencia que otros tipos de choques, los choques con vuelco representaron el 20 % de las muertes de ocupantes de automóviles, el 38 % en camionetas y el 39 % en SUV, según el IIHS. Los choques con vuelco no solo afectan a los ocupantes del vehículo que se vuelca: otros vehículos en la carretera también se ven igualmente amenazados por un vehículo que ha perdido el control.

Aunque las normas de seguridad han aumentado drásticamente en las últimas décadas, los accidentes con vuelcos siguen siendo un riesgo para cualquier persona que se encuentre en la carretera.

Colisión frontal

Las colisiones frontales se producen cuando dos automóviles que circulan en direcciones opuestas chocan frontalmente. Estos choques son catastróficos: el IIHS informa que el 58 % de las colisiones frontales son mortales, una cifra más alta que cualquier otro tipo de choque en esta lista.

Los accidentes de tránsito frontales tienen algunas causas comunes:

• Cruzar la línea amarilla doble en una carretera de dos carriles para adelantar a otro vehículo
• Entrar en una calle o autopista de un solo sentido en la dirección incorrecta
• Conductores distraídos, somnolientos o ebrios

Estos choques, como la mayoría de los de esta lista, se pueden prevenir. A pesar de ello, miles de personas resultan heridas cada año en colisiones frontales, especialmente en zonas rurales.

Cuando ocurren accidentes de tránsito, PARRIS está presente para ayudarlo

Si usted o alguien que conoce ha resultado herido en un accidente de tránsito, sabe de primera mano cómo las colisiones de vehículos enumeradas aquí pueden descarrilar la vida de una persona. Los accidentes de tránsito pueden causar graves lesiones personales, daños a la propiedad, pérdida de salarios y meses de daños físicos y psicológicos.

Por ese motivo PARRIS está aquí para ayudarlo. Nuestros abogados han estado luchando por las víctimas de accidentes de tránsito durante 37 años y han ganado más de $1,900 millones para los clientes. Cuando la negligencia de otra persona ha devastado su vida, tenemos la experiencia y los recursos para obtener la compensación que se merece.

Muchos de nuestros antiguos clientes han conseguido resultados extraordinarios con PARRIS, que puede ver aquí.

Si un accidente de tránsito en California lo ha dejado a usted o a sus seres queridos con lesiones debilitantes, no pase por este proceso solo. Contáctenos hoy mismo para obtener una revisión gratuita de su caso. No pagará ni un centavo en honorarios legales hasta que se haga justicia para usted.

Un accidente de tránsito no repercutirá directamente en su puntaje de crédito, independientemente de quién tenga la culpa. Sin embargo, las deudas que pueda contraer a causa de un accidente de tránsito pueden repercutir en su puntaje de crédito en el futuro. Lea sobre las repercusiones de un accidente de tránsito en su puntaje de crédito y cómo contratar a un abogado especializado en accidentes de tránsito puede ayudarlo.

Qué factores influyen en mi puntaje de crédito?

Según Experian, una reconocida agencia de informes de crédito, su puntaje de crédito se determina mediante una combinación de los siguientes factores:

• Su historial de pagos: cualquier pago omitido de alquiler, hipotecas, facturas de seguros, préstamos de automóviles y más podría afectar negativamente su puntaje de crédito.
• El uso de su crédito: cuánto de su crédito disponible (es decir, el límite de crédito de sus tarjetas de crédito) está utilizando.
• ¿Durante cuánto tiempo ha utilizado el crédito?
• La variedad de cuentas de crédito que tenga: esto puede incluir tarjetas de crédito, préstamos estudiantiles, préstamos para automóviles, hipotecas y más.
• Cualquier cuenta de crédito nueva que haya abierto recientemente.

Dado que los accidentes de tránsito no son incidentes directamente relacionados con deudas, no se informan a las agencias de crédito. Incluso una persona que cause un accidente de tránsito no verá una repercusión directa en su puntaje de crédito.

Entonces, ¿cómo puede un accidente de tránsito repercutir en mi puntaje de crédito?

Lamentablemente, los accidentes de tránsito pueden afectar significativamente las finanzas de la víctima y las consecuencias financieras de un accidente de tránsito podrían repercutir en su puntaje crediticio en el futuro.

Pagos atrasados debido a dificultades financieras tras sufrir un accidente de tránsito

Un accidente puede hacer que la víctima se quede sin trabajo, lo que implica semanas o meses de pérdida de ingresos. Esta dificultad financiera imprevista podría dificultar el pago de facturas a tiempo, lo que afectaría su informe crediticio.

Además, un accidente de tránsito puede aumentar sus gastos. Dependiendo de las circunstancias del accidente, es posible que tenga que pagar las reparaciones del automóvil o comprar un vehículo nuevo. Si no realiza ningún pago o depende demasiado de las tarjetas de crédito, su puntaje crediticio puede caer en picado.

Facturas médicas tras sufrir un accidente de tránsito

Si resulta herido en el choque, necesitará tratamiento médico. Lamentablemente, esto puede resultar muy costoso.

Incluso si el choque no fue su culpa, los profesionales médicos que brindan asistencia inmediata requerirán una compensación por sus servicios. Sin un abogado, tendrá que pagar estas facturas de su bolsillo o a través de su seguro médico o de automóvil.

Si estas facturas no se pagan, el médico o el hospital podrían enviarlas a cobranza. Una deuda en cobranza tendrá una fuerte repercusión en su puntaje de crédito. Su informe crediticio no solo mostrará los pagos atrasados, sino que también mostrará que lo han remitido a una agencia de cobranzas para recuperar el pago.

Las facturas médicas en cobranza tras un accidente de tránsito no repercutirán en su puntaje de crédito de inmediato.

Afortunadamente, las agencias de informes crediticios han realizado recientemente cambios que benefician a los clientes que tienen deudas médicas. El 1 de julio de 2022, el plazo antes de que la deuda médica impaga aparezca en el informe crediticio de un paciente aumentó de seis meses a un año. Entonces, si tiene facturas médicas impagas tras sufrir un accidente de tránsito que se envían a cobranzas, estas deudas no afectarán su puntaje de crédito durante un año.

Además, una vez que se pague la deuda médica en cobranzas, no se incluirá en su informe crediticio. Estas nuevas regulaciones otorgan a los clientes que tienen facturas médicas en cobranzas un plazo de un año para trabajar con el seguro, los proveedores médicos y los abogados para pagar la deuda.

Si bien este período de gracia de un año es extremadamente positivo, la situación más idónea es aquella en que la deuda médica nunca llega a cobranza. Tras sufrir un accidente de tránsito, es fundamental contratar a un abogado de inmediato para que un equipo experimentado pueda ayudarlo a negociar sus facturas por usted.

¿Qué puedo hacer para proteger mi puntaje de crédito tras sufrir un accidente de tránsito?

La mejor manera de proteger sus derechos, su crédito y su bienestar tras sufrir un accidente de tránsito en California es llamar a PARRIS Law Firm lo antes posible.

Lo primero y más importante radica en que necesitará tratamiento médico después del accidente. Podemos trabajar con sus proveedores de atención médica para garantizar que reciba la atención completa que necesita al precio más favorable.

En ocasiones, negociaremos un gravamen médico: un acuerdo en el que su proveedor de atención médica acepta tratar sus lesiones de inmediato y aceptar el pago después de que reciba un acuerdo o veredicto. Puede obtener más información sobre cómo negociamos las facturas médicas por usted en nuestro artículo del blog.

En ocasiones, trabajamos con talleres de reparación de automóviles y su compañía de seguros de automóviles en acuerdos de facturación, lo que garantiza que usted no será responsable de los pagos mientras espera un resultado favorable de sus abogados.

Su equipo jurídico en PARRIS lucha únicamente por sus intereses y no nos detendremos hasta que obtenga la máxima indemnización posible.

No permita que la negligencia de otra persona ponga en riesgo su bienestar financiero. Póngase en contacto con PARRIS hoy para programar su consulta gratuita con nuestro equipo experimentado.

Para evitarlo, la forma más segura de transportar a su perro es asegurarlo en un asiento de automóvil para mascotas, en una caja para transporte de animales o en una sección enjaulada del vehículo. Esto es para evitar que su perro acceda al asiento del conductor o a los sistemas operativos del vehículo. El asiento trasero del automóvil, al igual que ocurre con las normas de seguridad para niños, se considera el lugar más seguro para colocar a su perro para evitar lesiones por el despliegue de la bolsa de aire.

Transporte de perros en camionetas

Cabe destacar que California ha promulgado una ley que regula el transporte de perros en la parte trasera abierta de una camioneta, en lugar de dentro de un vehículo.

La sección 23117 del Código de Vehículos de California establece que los perros no se pueden transportar en la plataforma abierta de una camioneta a menos que el perro esté atado al vehículo, protegido por un contenedor o jaula seguros, o esté en un espacio cerrado con rejillas laterales o traseras de al menos 46 pulgadas de alto. En caso de fijación cruzada, se recomienda utilizar un arnés en lugar de un collar para evitar asfixia u otras lesiones como resultado de una parada o un giro brusco.

Seguridad de los perros en los automóviles

Los perros se consideran el mejor amigo del hombre por una razón. Como miembros de nuestra familia, es nuestra responsabilidad protegerlos manteniéndolos sujetados mientras están en un vehículo en movimiento.

Sujetar a su amigo peludo también garantiza su propia seguridad y la de todos a su alrededor. Tomar precauciones es la mejor manera de evitar accidentes que puedan lastimarlo a usted, a su mascota y a otros conductores y pasajeros.

Si estuvo implicado en un incidente por conducir distraído que involucró a mascotas sueltas en el automóvil, comuníquese con PARRIS hoy para obtener una consulta gratuita de su caso.

El Estado Dorado es bien conocido por sus leyes que protegen los derechos de los trabajadores. En California, los trabajadores elegibles (denominados empleados “no exentos”) disfrutan de protecciones relacionadas con los períodos de descanso obligatorios y el pago de horas extras, como se especifica en el Código Laboral de California.

Sin embargo, muchos empleadores calculan mal la tasa a la que se les paga a los trabajadores por las horas extras o las pausas para comer y descansar perdidas. Esto se debe a que estas tasas se calculan en California utilizando la tasa regular de pago de un empleado, no su tasa básica de pago. Incluso si el error de cálculo fuese un error simple, una empresa aún podría ser responsable del pago atrasado y los intereses de los salarios no pagados.

Si cree que su empleador puede haber calculado mal su pago de horas extras, es posible que tenga opciones legales. Exploremos la ley en torno a la “tasa regular de pago” para determinar si está recibiendo una compensación justa por su trabajo.

Leyes laborales de California: Una descripción general

En California, los empleados tienen derecho a recibir un pago por cada minuto que trabajan. A continuación, se presenta una breve descripción general de algunas protecciones clave para los empleados:

Horas extras

Como empleado no exento de California, tiene derecho a un pago de horas extras equivalente a 1.5 veces su tasa regular de pago cuando:

• Trabaja más de 8 horas en una jornada laboral,
• Trabaja más de 40 horas en una semana laboral, o
• Trabaja más de 6 días en una semana laboral.

De manera similar, si trabaja más de 12 horas en un día laboral o más de 8 horas en un séptimo día consecutivo de trabajo, tiene derecho a cobrar el doble del tiempo por esas horas extra.

Pausas para comer y descansar

Los empleadores de California deben proporcionar a los empleados no exentos un descanso remunerado de diez minutos por cada cuatro horas trabajadas. Además, los empleadores deben proporcionar pausas para comer no remunerados de al menos 30 minutos por cada cinco horas trabajadas. Por lo tanto, un turno tradicional de 8 horas en California incluye dos pausas remuneradas de 10 minutos y una pausa para comer no remunerada de 30 minutos.

Si un empleado no recibe las pausas para comer y descansar requeridas, la sección 226.7(c) del Código Laboral de California especifica que el empleador debe pagarle al empleado una multa de una hora de salario por cada infracción. Esta prima se calcula utilizando la “tasa regular de compensación” del empleado. (Brindamos más información al respecto más adelante).

Los empleadores tienen la responsabilidad de conocer la ley

Su empleador es responsable de pagarle el salario correcto. Si su empleador calcula mal sus horas extra o no le brinda pausas para comer y descansar adecuadas, entonces puede ser responsable ante un tribunal de justicia de pagarle el salario que se le debe (más los intereses).

Por esta razón es fundamental estar familiarizado con la legislación laboral de California, lo que incluye conocer la diferencia entre su tasa básica de pago y su tasa regular de pago.

Los empleadores son responsables de conocer la ley y compensarlo como corresponde.

Tasa básica de pago frente a tasa regular de pago

Los términos “tasa básica de pago” y “tasa regular de pago” parecen similares, pero son muy diferentes ante la ley.

Tasa básica de pago:

Su tarifa básica es la tarifa por hora de pago o el salario no exento que su empleador acordó pagarle, sin incluir propinas, bonificaciones o pagos adicionales.

Tasa regular de pago:

Su tasa regular de pago es la compensación que usted normalmente gana por el trabajo que realiza. Los empleadores calculan su tasa regular utilizando su tasa básica de pago más:

• Diferenciales por el trabajo a turnos
• Bonificaciones
• Comisiones
• Remuneración no discrecional
• Algunos otros pagos que se realizan a un empleado

Sin embargo, los siguientes pagos de su empleador no se incluyen en el cálculo de la tasa regular de pago:

• Regalos o bonificaciones que no estén vinculados a su desempeño laboral, como regalos navideños
• Reembolsos de gastos comerciales
• Pago de la prima por pausas para comer y descansar perdidas
• Propinas
• Gastos de viaje
• Contribuciones al plan de jubilación

According to California law, your regular rate of pay can never be less than the applicable minimum wage. However, your regular rate of pay is usually higher than your base rate of pay, so this is rarely an issue.

Según la ley de California, su tasa regular de pago nunca puede ser inferior al salario mínimo aplicable. Sin embargo, su tasa regular de pago suele ser más alta que su tasa básica de pago, por lo que esto rara vez es un problema.

Cómo calcular la tasa regular de pago

Hay cuatro pasos para calcular su tasa regular de pago:

1. Determinar su tasa básica de pago. Generalmente esto se especifica en la oferta de empleo.
2. Calcular el monto total que ganó (antes de la deducción de impuestos) durante un período determinado.
3. Determinar cualquier pago adicional que haya recibido que pueda contarse como ganancias para su tasa regular. Esto incluye diferenciales por el trabajo a turnos, bonificaciones, comisiones, remuneraciones no discrecionales y algunos otros pagos.
4. Sume estos otros pagos a al monto determinado en el paso 2, luego divida por el total de horas trabajadas durante el período de tiempo seleccionado. Esta es la tasa regular.

Veamos un ejemplo. Digamos que es un mecánico de automóviles que trabaja en un taller de carrocería y gana $20 por hora. También recibirá un bono de $50 por cada reparación de automóvil que realice. Si trabajó 40 horas la semana pasada y reparó cinco automóviles, la tasa regular de pago se calcula de la siguiente manera:

((Tasa básica * Horas trabajadas) + (Bono * Reparaciones de automóviles completadas)) / Horas trabajadas = Tasa regular de pago

(($20 * 40) + ($50 * 5)) / 40 = $26.25

Como muestra el cálculo, su tasa regular de pago puede ser significativamente más alta que su tasa básica.

Los empleadores deben utilizar su tasa regular de pago al momento de calcular su salario por horas extras y sus primas por pausas para comer y descansar perdidas.

¿Por qué es importante hacer una distinción?

Muchos empleadores de California calculan el pago de horas extras utilizando la tarifa básica del empleado, lo que sería correcto en casi todos los demás estados. Sin embargo, el Código Laboral de California especifica que las horas extras se deben calcular utilizando la tasa regular de pago del empleado, no su tasa básica.

¿Cómo le afecta esto a usted? Volvamos al ejemplo anterior. Si trabaja horas extras, su empleador debe calcular su pago de horas extras a una tarifa por hora de $26.25 por hora en lugar de $20. En consecuencia, su empleador ahora estará obligado a pagarle $39.37 por hora extra, mucho más que los $30 que hubiera ganado en otro caso.

¿Qué pasa con la vulneración de las pausas para comer?Un caso judicial reciente, Ferra contra Loews Hollywood Hotel, LLC, aclaró la ley en torno a esta cuestión.

Ferra contra Loews Hollywood Hotel, LLC

Jessica Ferra, excantinera del Hotel Loews Hollywood, ganaba un salario por hora y además un bono cada trimestre. Cada vez que no le proporcionaban una pausa para comer o descansar conforme a la normativa durante su turno, Loews le pagaba a Ferra la hora adicional de pago requerida por ley por la infracción. Sin embargo, el hotel calculó los pagos de la prima por pausa para comer utilizando su tasa básica de pago, no su tasa regular de pago (que habría tenido en cuenta sus bonificaciones además de su tasa por hora). Ferra demandó para recuperar el salario perdido.

Loews argumentó que los pagos de primas por pausa para comer se debían calcular utilizando la “tasa regular de compensación” del empleado según la ley de California, que interpretaron como equivalente a la tasa básica. Sin embargo, El Tribunal Supremo de California no estuvo de acuerdo y sostuvo que los términos “tasa regular de compensación” y “tasa regular de pago” son sinónimos.

Esto significa que Ferra (y todos los empleados elegibles de California) ahora tienen derecho a pagos de penalización por períodos de comida calculados utilizando su tasa regular de pago, no su tasa básica.

Quizás lo más importante es que el tribunal también dictaminó que la decisión Ferra es de carácter retroactivo por hasta cuatro años. Entonces, si su empleador ha calculado penalizaciones por horas extras o pausas para comer según su tarifa básica en los últimos cuatro años, usted podría cobrar el pago retroactivo y los intereses por la infracción de esta resolución.

Algunos empleadores pueden cometer errores genuinos al realizar estos cálculos. Otros pueden ser más siniestros e intentar pagar horas extras sobre tasas básicas en lugar de tasas regulares para ahorrar dinero. Independientemente de la intención, es responsabilidad del empleador conocer la ley y proteger a los empleados. Si no lo hacen, pueden ser responsables de las consecuencias.

Obtenga una revisión gratuita de su caso

Deben pagarle por cada minuto que trabaje. Si cree que no ha recibido un salario porque su empleador utilizó una tarifa de pago incorrecta y calculó mal sus primas por horas extra o por pausas para comer, le recomendamos que hable de inmediato con un abogado especializado en derecho laboral de PARRIS.

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La ley de pago por presentarse al trabajo de California exige que los empleados reciban el pago si se presentan a trabajar, incluso si no trabajan un turno completo. El estatuto que codifica las regulaciones de pago por presentarse al trabajo de California se puede encontrar en la ley de pago de California, Orden de la Comisión de bienestar laboral (Industrial Welfare Commission, IWC) 1-16, Sección 5.

Si bien a esta ley en ocasiones se la denomina “ley de turno mínimo de cuatro horas”, este título es un poco engañoso, ya que la ley no exige un mínimo de cuatro horas de pago.

Cuando un empleado de California se presenta a trabajar, pero recibe menos de la mitad de su jornada laboral programada, la ley exige que su empleador compense al trabajador por la mitad de su turno habitual programado, a su tasa regular de pago. Esta compensación no será menor de dos horas de salario ni mayor de cuatro.

Si un trabajador se presenta a trabajar por segunda vez en un día laboral y es enviado a casa transcurridas menos de dos horas, el trabajador tiene derecho a dos horas de pago por presentarse al trabajo a su tasa regular.

Para explicarlo mejor, veamos un ejemplo. Digamos que tiene previsto trabajar un turno de seis horas en una tienda departamental. Si llega a la tienda, registra la hora de entrada y trabaja una hora antes de que su empleador lo envíe a casa debido a la falta de trabajo, aún tiene derecho a tres horas de pago: una por la hora trabajada y dos horas adicionales de pago por presentarse al trabajo.

Si se presenta a este mismo turno y su empleador lo envía a casa antes de registrar la hora de entrada, aún tendrá derecho a tres horas de pago, la mitad de su turno programado de seis horas.

¿Qué se considera “presentarse a trabajar” según la Ley de Pago por Presentarse al Trabajo de California?

Los tribunales han reconocido varios supuestos como “presentarse a trabajar” a los efectos de calcular el pago presentarse al trabajo:

• Presentarse físicamente al trabajo cuando comienza su turno.
• Iniciar sesión en su dispositivo para trabajar de forma remota.
• Llamar antes del inicio de su turno.
• Comenzar con la ruta de conducción de su trabajo.

¿Cuál es mi “tasa regular de pago”?

La ley de California distingue entre la “tasa regular” y la “tasa básica” de pago de una persona.

Su tarifa básica es su salario por hora regular, sin incluir propinas, bonificaciones ni otros pagos.

Por otro lado, su tasa regular incluye su salario base más cualquier diferenciales por el trabajo a turnos, bonificaciones, comisiones, pago no discrecional y más. Este monto generalmente se calcula sumando su compensación total con cualquier pago adicional y dividiéndola por la cantidad total de horas trabajadas.

En los casos en que reciba pago por presentarse al trabajo, su empleador está obligado a compensarlo a su tasa regular, no a su tasa básica. Visite nuestro artículo del blog para obtener más información sobre su tasa regular de pago. 

Excepciones al pago por presentarse al trabajo en California

Como ocurre con la mayoría de las leyes, existen excepciones. No todos los días de incumplimiento imprevisto del horario laboral obligan a su empleador a pagarle el pago por presentarse al trabajo:

• Si abandona su turno antes de tiempo por voluntad propia, no tendrá derecho al pago por presentarse al trabajo. Por ejemplo, si no se siente bien durante la primera hora de su turno y decide irse, su empleador no le debe el pago por presentarse al trabajo.
• Los casos fortuitos, incluidos incendios forestales, terremotos y tormentas, pueden interrumpir las operaciones de un empleador e impedir que el empleado trabaje un turno completo. Sin embargo, como la situación está fuera del control del empleador, este no le debe al empleado el pago por presentarse al trabajo.
• Las fallas imprevistas en los servicios públicos, como cortes de electricidad, también son una excepción al requisito de pago por presentarse al trabajo.
• Si el trabajo no puede continuar debido a una amenaza a los empleados o a la propiedad, o cuando lo recomiendan las autoridades civiles, el empleador no le debe al empleado el pago por presentarse al trabajo.

¿Qué es el pago por presentarse al trabajo en caso de reuniones?

Una excepción interesante al requisito de pago por presentarse al trabajo en California son las reuniones de trabajo. En el caso de reuniones programadas con antelación que requieran su presencia, no necesariamente tendrá derecho a recibir el pago por el tiempo perdido si la sesión termina antes, pero es posible que pueda recuperar parte de este.
Según una decisión del Tribunal de Apelaciones de California, cuando las reuniones se han programado con antelación, usted tiene derecho a recibir el pago por presentarse a la reunión solo si la reunión dura menos de la mitad del tiempo programado.

Entonces, si tiene que presentarse a una reunión en un día en el que no está programado trabajar, y la reunión está programada para durar dos horas pero lo hace solo 45 minutos, tiene derecho a recibir el pago por presentarse a la reunión durante dos horas. Si la reunión de dos horas dura 90 minutos, solo tendrá derecho al pago por 90 minutos de tiempo.

Si bien esta excepción es menos común, es sumamente compleja. Si no está seguro de si tiene derecho a recibir un pago por presentarse al trabajo, hable con un abogado especializado en derecho laboral de California.

La COVID-19 y el pago por presentarse al trabajo en California

¿Qué pasa si me presento a trabajar y me envían a casa debido a la COVID-19? Si usted se presenta a trabajar sin saber que es positivo y su empleador lo envía a casa porque presenta síntomas, ¿no podría argumentar que la situación está fuera de su control y evitar pagarle el pago por presentarse al trabajo?
El Departamento de Relaciones Industriales de California (California Department of Industrial Relations) ha publicado una influyente lista de preguntas frecuentes sobre este tema. Si bien en esta no se aborda específicamente la situación en la que un empleado es enviado a casa porque presenta síntomas de COVID, las preguntas frecuentes sugieren que cualquier empleado que “se presente a su turno habitual programado, pero se le requiera trabajar menos horas o sea enviado a casa” tendría derecho al pago por presentarse al trabajo.

La distinción en este caso podría residir en quién decide terminar el turno antes.Si se va voluntariamente, es posible que no tenga derecho a recibir pago por presentarse al trabajo. Pero si su empleador lo envía a casa antes de que finalice su turno por presentar síntomas, probablemente se le exigirá que le pague el pago por presentarse al trabajo.

Qué hacer si su empleador no le paga el pago por presentarse al trabajo

Conocer sus derechos es vital para garantizar que le paguen cuando corresponde. Si lee este artículo y descubre que su empleador puede no haberle pagado por presentarse al trabajo, es posible que sea víctima de robo de salario. Si este es el caso, tal vez sea el momento de hablar con un abogado.

Los reclamos para recuperar salarios no recibidos pueden ser muy complejos y su empleador puede responder de forma negativa cuando usted ejerce su derecho a un salario justo contra ellos. Un abogado especializado en derecho laboral experimentado no solo puede protegerlo de represalias ilegales, sino que también puede presentar un reclamo de salario y horas laborales para recuperar el pago atrasado que se le debe.

Los abogados especializados en derecho laboral de PARRIS han protegido a miles de empleados de California del robo de salarios y vulneraciones de los derechos de los empleados. Ofrecemos consultas gratuitas para casos de derecho laboral a personas que buscan proteger sus derechos frente a sus empleadores. Ya sea que trabaje para una pequeña empresa o una gran corporación, estamos aquí para luchar por sus derechos.
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